運輸及物流局預計首支的士車隊可於3月底投入服務，但至今只有兩隊車隊試運，有的士車隊負責人表示，司機加入車隊誘因不足。運輸及物流局局長陳美寶則指，會保留彈性給車隊，以加盟方式邀請司機加入，未必是僱主僱員關係。
有的士業界認為，司機可能擔心加入車隊後未能適應營運模式。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強表示：「他習慣現在這個模式駕駛，可能一入車隊就要受到監管，第二是假期問題，有些不是一個月駕駛那麼多天，可能一星期駕駛三至四天，可能他不知道如何適應，第三是按金問題，一入車隊需要交付按金。」
運輸及物流局局長陳美寶指，按照工作計劃，車隊要在七月底前正式投入服務，當局在聘請司機的條款上已保留彈性。
陳美寶說：「保留彈性容許車隊可以透過吸引司機加盟，他們未必是僱主與僱員關係，但他們會有同一理念。他們都會利用車隊安全裝置以及網約科技平台，及穿著車隊專屬制服，能夠有一個彈性。」
